Нужны опытные работники для организации всей логистики из Китая до самого склада

[laran9]

Хочу заказать партию новых электрокаров напрямую у китайских дилеров, но боюсь застрять на этапе портовой бюрократии. Нужна полная инспекция каждой машины перед погрузкой, качественная упаковка в контейнеры и страховка, которая реально покроет риски. Самое сложное это найти тех, кто возьмет на себя экспедирование в европейских портах и оперативно сделает расформирование без лишних простоев и доплат.

[Roomka]

Полгода назад привозил себе кроссовер через проверенный маршрут. Машину забрали прямо от завода, упаковали на совесть и постоянно присылали подробные фотоотчеты. На таможне всё прошло гладко, забрал авто полностью готовым к постановке на учет.

[laran9]

Спасибо за информацию, это обнадеживает в плане сохранности техники при такой дальней перевозке. Подскажите, пожалуйста, конкретную рекомендацию, к кому именно стоит обратиться за организацией процесса, чтобы качество услуг и брокерское сопровождение были на высоте? Интересуют люди со своим офисом в Шанхае, которые реально контролируют логистику, а не просто перепродают чужие услуги.

[Roomka]

Советую работать с крупным перевозчиком, у которого есть прямые контракты на фрахт и собственные складские ресурсы. Такая комплексная логистика авто из китая https://mitridat-container-transport.com.ua/ru/umovi-kitaj/ позволяет избежать скрытых платежей за хранение и перевалку в портах Европы.
Эти специалисты обеспечивают круглосуточную связь и видеофиксацию на каждом этапе от забора у дилера до выезда с таможни. Работники там опытные, сами оформляют DG документы для электромобилей и решают вопросы с экспедированием буквально за пару суток. Ты получишь полностью прозрачный процесс с фиксированной ценой, что сейчас большая редкость в этом бизнесе.